L’atelier des transitions
Les solutions existent, agissons!
L’Atelier des transitions porte une ambition : accélérer la bifurcation vers un modèle de territoire plus sobre et résilient, afin de garantir le bien-être des populations et l’attractivité de nos villes. Il apporte un soutien aux collectivités et aux porteurs de projets à travers une ingénierie adaptée à la diversité des réalités territoriales.
Du diagnostic à l’urbanisme pré-opérationnel, l’Aupa accompagne les territoires grâce à son expertise variée, pour éclairer et orienter les trajectoires d’aménagement dans une perspective d’adaptation aux évolutions climatiques.
Actualités
Carto, événements, dernières publications, etc.
CARTE DU MOMENT
La région PACA et ses 667 centralités de proximité
En 2025, l’Aupa a publié une étude sur la ville marchable dans la Métropole Aix-Marseille-Provence dont l’objectif était d’identifier les territoires relevant du modèle de la ville du quart d’heure. Grâce à une méthodologie innovante menée à des échelles très fines, l’étude a permis d’identifier 237 centralités métropolitaines.
Ces centralités, qui se définissent par leur densité, leur diversité et leur accessibilité, proposent tout un panel de fonctions qui répondent aux besoins quotidiens des habitants (se loger, travailler, consommer, se soigner, s’éduquer et se divertir).
Dans la continuité de ce travail, une démarche d’auto-saisine a été menée à l’échelle de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Celle-ci met en évidence 667 centralités structurant le territoire régional.
Parmi elles, figurent des centralités structurantes telles que les centres-villes de Marseille, Nice, Toulon ou encore Gap. Par ailleurs, une grande partie de ces centralités présente un rayonnement plus local : elles permettent aux habitants d’accéder aux services et équipements nécessaires à la vie quotidienne en concentrant les services de proximité.
Cette cartographie met en évidence une forte corrélation entre des densités littorales élevées (qui favorisent l’émergence de nombreuses centralités) et des territoires de l’arrière-pays périurbain et rural, davantage caractérisés par une dispersion de l’habitat, de l’emploi et des services.
L’Aupa peut proposer un accompagnement personnalisé à tous les territoires intéressés par les enjeux de la ville du quart d’heure.
Source : BPE 2021, Fichiers Fonciers 2021, CapFinancial 2021, France Business 2020
Auteur : AUPA 2026
panorama
Synthèse du Panorama Emploi-Logement des Alpes-de-Haute-Provence
La démarche « Panorama Emploi logement » initiée par la Préfecture des Alpes de Haute Provence et Action Logement, en partenariat avec l’Agence d’Urbanisme Pays d’Aix-Durance s’est conclue le 5 Décembre dernier à Digne-les-Bains. Cette démarche visait à identifier des solutions concrètes à mettre en œuvre pour répondre aux enjeux emploi-logement du territoire.
La rencontre organisée à Digne-les-Bains a été l’occasion de présenter l’ensemble des actions qui ont été, tout au long de l’année 2025, élaborées par les nombreux participants à cette démarche et d’échanger collectivement sur leur mise en œuvre future. Les trois thématiques prioritaires qui ont été investigué étaient :
- Tourisme et saisonniers : améliorer l’accès au logement dans les zones touristiques.
- Silver Économie : anticiper l’adaptation des logements au vieillissement.
- Attractivité emploi-logement : renforcer l’offre abordable et lutter contre la vacance dans les centres anciens
Nous tenions à remercier à nouveau tous les acteurs, collectivités, entreprises, bailleurs, associations, grands témoins pour leur forte implication dans cette démarche qui ouvre des perspectives pour l’avenir et préfigure des collaborations fructueuses.
MOBILITé
Une stratégie mobilités et vélo pour Durance Luberon Verdon Agglomération
En 2025, l’AUPA a accompagné DLVA dans la définition de sa future politique de mobilité, pour les dix prochaines années, à travers l’élaboration de deux documents stratégiques : un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et un Plan Vélo. Ces deux documents élaborés conjointement ont été largement concertés avec les communes, associations d’usagers et acteurs économiques du territoire.
Le conseil communautaire du 9 décembre 2025 a voté le projet de PDMS, qui se décline en 4 axes et 18 actions. Cette étape ouvre la voie à la consultation des personnes publiques associées et du public, un arrêt du projet est prévu au 2ème trimestre 2026.
Le Plan Vélo communautaire à, quant à, lui été approuvé. Il constitue l’un des leviers du PDMS en déclinant la stratégie vélo autour de 6 axes. Ces derniers ont pour objectif de développer un réseau cyclable performant, d’assurer la sécurité et le confort des cyclistes, et de promouvoir son usage auprès de tous les publics. L’itinéraire prioritaire, le plus prometteur pour les déplacements du quotidien, est l’axe Durancien, pour lequel un coût prévisionnel de 7 millions d’euros est estimé sous maîtrise d’ouvrage DLVAgglo.
Popsu
Les défis de l’intensification métropolitaine sous l’oeil de la recherche
4 axes de recherche, pensés comme autant d’étapes dans l’analyse des processus d’intensification :
- Trajectoires et attendus de l’intensification pour définir, comprendre, objectiver et retracer les trajectoires du territoire en matière d’intensification ;
- Potentialités, marges de manoeuvre, arbitrages : les gisements de l’intensification pour repérer, caractériser et évaluer les potentialités des supports de l’intensification dans toutes ses composantes ;
- Les blocages à la désirabilité de l’intensification pour identifier et analyser la diversité des tensions, freins, obstacles à l’intensification, dans ses arbitrages comme dans sa mise en oeuvre ;
- Nouvelles démarches et nouveaux processus d’intensification pour réfléchir en miroir aux leviers et facteurs de désirabilité, identifier les compromis à construire, imaginer les processus et innovations d’accompagnement de l’intensification urbaine.
Depuis le séminaire de lancement en octobre 2023 de la plateforme POPSU AMP, plusieurs opérations de recherche, déclinant ces axes de manière plus ciblée, ont été lancées et mises en discussion chemin faisant dans le cadre de séminaires de recherche et d’échanges acteurs-chercheurs.
film
Habiter ensemble : vers des formes urbaines où il fait bon vivre
Donner à voir des formes urbaines et architecturales qui allient densité adaptée et qualité de vie est l’un des objectifs que s’est donné la DREAL dans le cadre de la feuille de route partenariale qu’elle anime autour de la sobriété foncière.
À l’occasion d’une collaboration avec l’agence d’urbanisme Pays d’Aix-Durance (AUPA) et l’agence d’urbanisme Rhône Avignon Vaucluse (AURAV), c’est par le vecteur de la vidéo que la DREAL propose d’approcher le sujet. Ce format permet de valoriser des opérations sous toutes leurs coutures, mais également d’entendre des parties prenantes parler de leur opération. Il a été fait le choix ici de donner la parole à un élu (le maire de Vitrolles) et à un expert (le directeur d’Envirobat BDM) pour diversifier les points de vue et la façon de rendre compte de la qualité de ces formes urbaines.
Deux opérations sont mises en avant dans ce film, dont celle des Salins du Lion à Vitrolles. Elles proposent, chacune à leur manière, la réappropriation d’un foncier pour en faire un ensemble architectural intégré à son tissu urbain et paysager, proposant une mixité sociale et fonctionnelle, et présentant, à toutes les échelles, une déclinaison des enjeux de transition écologique et de qualité de vie. A la fin du film, des images de l’opération « Moulin neuf » à Lambesc montrent une forme d’habitat individuel dense dans un tissu pavillonnaire, ouvrant la diversité des compositions architecturales possibles pour mettre en œuvre la densité.
Cette vidéo a été présentée le 4 septembre dernier à la DDTM lors du débat sur le thème « Peut-on concilier production de logements et sobriété foncière ? » organisé dans le cadre du mois de la sobriété foncière.
dernières publications
Observatoire territorial du logement étudiant Aix-Marseille-Provence
Cet observatoire a vocation à couvrir l’ensemble du territoire de la métropole Aix-Marseille-Provence qui accueille plus de 100 000 étudiants. Il s’inscrit dans la recherche d’amélioration de la connaissance des enjeux en matière de logement étudiant, sur les besoins...
Panorama Emploi-Logement des Alpes-de-Haute-Provence
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Une stratégie mobilités et vélo pour Durance Luberon Verdon Agglomération
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POPSU Intensifications métropolitaines : Les défis de l’intensification métropolitaine sous l’oeil de la recherche
Quelles intensifications désirables et solidaires pour le territoire pluriel d’Aix- Marseille-Provence" ? Quelles conditions pour une intensification de qualité qui tienne l'ensemble des enjeux ? Ces questions se déclinent en 4 axes de recherche, pensés comme autant...
Caen la mer monte – Aménager les métropoles estuariennes face aux risques d’inondation
En avril dernier, l’Aupa participait à l’édition 2025 du Club Projet Urbain & Paysage de la Fnau organisée par l’Agence d’Urbanisme de Caen Normandie Métropole. Les participants se sont réunis autour d’ateliers prospectifs, au cœur de la Presqu’île de Caen, pour...
Habiter ensemble : vers des formes urbaines où il fait bon vivre
Donner à voir des formes urbaines et architecturales qui allient densité adaptée et qualité de vie est l'un des objectifs que s'est donné la DREAL dans le cadre de la feuille de route partenariale qu'elle anime autour de la sobriété foncière. À l'occasion d'une...
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L’Aupa
Un outil d’ingénierie partenarial ancré dans la durée et le grand territoire
Conformément à son statut d’association régi par la Loi d’Orientation pour l’Aménagement et le Développement Durable du Territoire, ses partenaires sont l’État, les structures intercommunales (Métropole, Communautés d’Agglomération, de communes, Pôle d’Équilibre Territorial et Rural) et les communes du territoire qu’elle couvre.
Composée d’une équipe souple et réactive d’une quarantaine de personnes, l’Aupa intervient ainsi à différentes échelles et en toute indépendance sur les thématiques de l’urbanisme et de la planification, de l’habitat, des déplacements, de l’économie, de l’environnement, du paysage, des équipements, de l’enseignement supérieur et de la recherche, etc.
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